{"id":316,"date":"2019-09-25T20:37:34","date_gmt":"2019-09-25T20:37:34","guid":{"rendered":"https:\/\/patrimoineduquebec.com\/GaresduQuebec\/?page_id=316"},"modified":"2019-09-30T14:06:47","modified_gmt":"2019-09-30T14:06:47","slug":"lyster","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/patrimoineduquebec.com\/GaresduQuebec\/lyster\/","title":{"rendered":"Lyster"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Histoire<\/strong>
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Lors du d\u00e9mant\u00e8lement du tron\u00e7on Charny-Sherbrooke, le CN se d\u00e9partissait de ses b\u00e2timents.
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La gare de Lyster \u00e9tait \u00e0 l’\u00e9poque, pourvue de quatre aires : salle d’attente pour passagers f\u00e9minins, salle d’attente pour passagers masculins, local du contr\u00f4leur et entrep\u00f4t pour la marchandise.<\/p>\n\n\n\n

Un particulier de Lyster s’est port\u00e9 acqu\u00e9reur de la gare et la d\u00e9m\u00e9nagea sur son terrain. Depuis 1999, la municipalit\u00e9 a r\u00e9alis\u00e9 plusieurs d\u00e9marches pour l’acqu\u00e9rir et l’am\u00e9nager \u00e0 des fins touristiques ainsi que comme point de service pour les usagers de la piste cyclable. En la ramenant sur son site original le 7 f\u00e9vrier 2001, la municipalit\u00e9 s’assurait de conserver une page marquante de son histoire.<\/p>\n\n\n\n

Source : Municipalit\u00e9 de Lyster<\/a><\/p>\n\n\n\n

Photos : Monique Bellemare<\/p>\n\n\n\n