Informations :
La première gare ferroviaire de Wakefield a été construite en 1892 lorsque la ligne de chemin de fer a enfin atteint le village. L’Ottawa and Gatineau Valley Railroad Company avait été créée en 1871 avec le projet d’établir une ligne de chemin de fer entre Hull et Maniwaki. Cependant, la construction de la ligne ne démarrera que 19 ans plus tard, en 1890. Un service passager régulier entre Hull et Wakefield sera établi en 1892 et le prolongement de la ligne se poursuivra jusqu’à l’atteinte de la ville de Maniwaki en 1904. En 1929, la gare de Wakefield sera reconstruite sur son emplacement actuel pour laisser la place à un espace de triage et de stockage de billes de bois sorties de la rivière pour être transportées vers les usines de transformation de Hull. Le transport ferroviaire des passagers prendra fin en janvier 1963, mais les trains de marchandises circuleront sur la ligne jusqu’en 1968. De 1992 à 2011, un petit train à vapeur touristique a repris la desserte ferroviaire des villages de Chelsea et Wakefield à partir du centre-ville de Hull en saison estivale. La ligne n’est plus en service depuis 2011 à la suite d’un éboulement de terrain et les divers projets visant à reprendre l’activité n’avaient pas abouti en 2017. Très bien préservée et faisant face à la rivière, l’ancienne gare est aujourd’hui un café-restaurant. La bâtisse est inventoriée.
Source : Réseau Patrimoine
Description
Plan au sol :
Rectangulaire
Nombre d’étages :
1 ½
Groupement :
Détaché
Structure :
Bois
Saillies :
- Auvent
- Baie en saillie
- Galerie
- Perron
Fondations :
Béton
Élévations : Toutes les façades : Bois (Planche à feuillure, Bardeau)
Toit :
- Forme : En pavillon
Matériau : Tôle profilée
Porte principale :
Bois massif et vitrage, à imposte
Autre(s) porte(s) :
- bois massif et vitrage
- bois, à panneaux et vitrage, à battants
Fenêtre(s) :
- Rectangulaire, À guillotine
- Rectangulaire, Basculante
Lucarne(s) :
Rampante
Éléments architecturaux :
- Chambranle
- Console
- Planche cornière
Source : Répertoire du patrimoine culturel du Québec
Photos : Gérald Arbour