Lac-aux-Sables

Gare de Hervey-Jonction

Informations historiques

La gare d’Hervey-Jonction pourrait avoir été construite vers 1910 par la Canadian Northern Railway (Canadien Nord). Hervey-Jonction est alors le point de jonction de deux importantes lignes ferroviaires, soit celle du Canadien Nord qui va de Montréal au Lac-Saint-Jean et celle du National Transcontinental qui part de Québec vers Cochrane (et l’Ouest canadien) via l’Abitibi. La gare a été déménagée d’une centaine de mètres de son lieu d’origine. Il s’agit d’un élément important du début de la colonisation de l’Abitibi car tous les nouveaux colons partaient de cette gare. Chilion Longley Hervey (1872-1952), d’où semble-t-il vient le nom d’Hervey-Jonction, était ingénieur civil pour la compagnie de chemin de fer.

Évaluation d’inventaire

Inventaire du patrimoine bâti de la MRC de Mékinac (2016 – 2017) 
MRC de Mékinac

La valeur patrimoniale supérieure de ce bâtiment repose sur toutes les valeurs. Il s’agit de la gare d’Hervey-Jonction construite par la compagnie de chemin de fer Canadien Nord. Le style architectural de cette gare est rattaché à l’architecture pittoresque du courant victorien, tendance architecturale très bien représentée dans les gares au Québec construites entre la fin du 19e siècle et le début du 20e siècle. La gare d’Hervey-Jonction est la seule gare ancienne encore debout de la MRC de Mékinac; toutes les autres ayant vu leur gare démolie ou transformée. Cette gare peut ainsi témoigner de l’importance du réseau ferroviaire dans le développement du Québec et de la région mauricienne. Par ailleurs, le bâtiment possède plusieurs composantes anciennes qui méritent d’être préservées. Il possède également un excellent potentiel de mise en valeur. Enfin, la gare est positionnée entre la voie de chemin de fer et la route, sur son emplacement d’origine.

Source : Répertoire du patrimoine culturel du Québec

Photos : Gérald Arbour